發(fā)布日期：2020年 10月 27日 訪問次數(shù)：9985次
作者: 趙光明
倥傯的10月，奧比島天凈云低，夕陽絕美。在這涓埃之微的紅土地上，火傘高張，力勤OBI島鎳鈷濕法項目正在全力以赴趕建。
疫情期間，現(xiàn)場缺少關(guān)鍵人員提供技術(shù)指導(dǎo)，國內(nèi)外人員溝通聯(lián)系困難，加之天氣晴好局面不在，路況條件差，現(xiàn)場施工進度滯緩，可謂困難重重。值此窘困時分，三標在崗人員涌現(xiàn)出來的卻只有淡定機智，從容不迫。在嚴格防控疫情、落實崗位主體責任的基礎(chǔ)上，車間上下人員始終朝著一期投產(chǎn)的目標大邁進。
三標施工初期，場地條件不具備、工程難點多、工期緊，甲乙雙方不急不躁，穩(wěn)中求進，技術(shù)上時有探討，對爭議性強、施工不明確、有難點的工程積極交流、討論，對比分析雙方觀點，制定了更好的方案措施，使現(xiàn)場施工繁忙有序。搶抓工程進度、全力以赴保證責任項目落質(zhì)完成是當前三標唯有不變的初衷。許多時分，也都是三標項目的重要節(jié)點。
208高程低，積水溝滿壕平，東側(cè)護坡遭雨水沖刷許久。場地數(shù)次平整、橋架拼裝鉚固、支撐立柱驗收合格、吊裝方案也提早報審后，一切工作準備就緒。7月1日，HPAL公司現(xiàn)場總經(jīng)理張寶東、副總經(jīng)理汪錫順、技術(shù)總工曹永建，賽迪總監(jiān)陳再，寶冶項目經(jīng)理何恒光、技術(shù)總工池志偉蒞臨現(xiàn)場，坐鎮(zhèn)指揮，橋架吊裝工作順利開展。百噸吊車齊齊站位東西橫吊，起重工人雙雙上陣南北牽引。在所有旁站人員共同矚目下，起重機械帶領(lǐng)橋架徐徐離開地面，將其垂直送往二段1#濃密機機頂，最終順利完成了廠區(qū)第一臺濃密機橋架的吊裝工作。
208沉鎳鈷濃密機
高壓釜試車近在眼前，902和605輔助設(shè)備也將緊緊跟隨腳步同期運行。施工前，三標上下聯(lián)系廠家及相關(guān)部門，取得設(shè)備安裝、操作、維護資料，并落實了材料抵島計劃，未到場的的材料也及時與倉儲部溝通找補替換材，其中行車滑線抵島滯后，在電儀部門的幫助下，早早完成材料更換工作，按時給移動設(shè)備供電。施工從頭徹尾，都有專人看管、學習、記錄，無油空壓機配管時遺漏蝶閥，車間班長王春東立即聯(lián)系設(shè)備部落實并督促整改。此刻的902、605大小廠房林立，水管、氣管、電纜管安裝工作也進行得如火如荼。
902空壓機房
605空壓機循環(huán)水
此時的三標工段，映入眼簾的那些靚麗風景線取代了綠蔭的樹木。驕陽似火的環(huán)境中，挖機長臂揮舞、工程車輛來回穿梭、壓路機轟轟作響，工業(yè)文明醞釀而生；排水溝渠反復(fù)開挖疏通，臨危護坡也再三修整，平地機全輪驅(qū)動，只待雨晴風暖；工人以銅筋鐵骨為筆，汗水為墨，重錘敲打下，書寫著五步一基礎(chǔ)，十步一結(jié)構(gòu)；百噸吊車徐徐開來，大小槽罐、濃密機鋼結(jié)構(gòu)吊裝高效神速，電光火石綻放之后，廠房結(jié)構(gòu)在嚴絲合縫中站穩(wěn)腳跟，管道也如龍蛇蜿蜒般科學分布。
同即將等待設(shè)備調(diào)試、運轉(zhuǎn)的902、605一樣，三標其他子項在保證工程質(zhì)量、控制工期，實施安全監(jiān)管的條件下，也正大力搶抓工程量。205設(shè)備補焊，平臺鋼構(gòu)安裝；206槽罐壁板提升，濃密機橋架準備再次起吊，電氣人員開始進場施工；207電機組、攪拌軸安裝結(jié)束，槽罐繼續(xù)噴砂除銹；208驅(qū)動全部吊裝完成，土建正在補充小基礎(chǔ)；211攪拌找正工作結(jié)束，鋼架基礎(chǔ)正在施工；212火星四射，NaOH溶液儲槽壁板全部組對完成，即將落罐；213廠房施工收尾，泵機即將落地就位；216設(shè)備、管材全部到場，等待配管；218基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接完成，馬上轉(zhuǎn)型設(shè)備安裝；011、013做為后起之秀，也將土建大捷。
205中和除鐵鋁
206除鐵鋁濃密分離
207氫氧化鎳鈷沉淀
213絮凝劑制備
三標工程規(guī)模大，跨越時間長，歷數(shù)樁樁件件進度，屬實來之不易。項目投建一開始，車間內(nèi)部崗位分工明確、目標清晰，有人專司圖紙整理，有人負責材料跟進，有人肩挑現(xiàn)場記錄，有人擅于表格梳理，有人長于圖畫繪制，有人統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、上報工作，每個角落都是喧囂忙碌之景。
每每收獲喜悅的時分，都有三標上下人員在其背后默默耕耘。
車間班長成東核對圖紙及現(xiàn)場施工，發(fā)現(xiàn)011子項樁基遺漏并及時上報車間領(lǐng)導(dǎo)，與金橋公司取得有效聯(lián)系后，將二期新增樁基補打計劃早早提上議程。218基礎(chǔ)澆筑前，因為預(yù)埋螺栓供應(yīng)滯后，施工戛然而止。車間主任王柱成協(xié)同施工單位技術(shù)員逍遙落實圖紙，并聯(lián)系機修車間主任黃輝完成了材料加工，彌補了施工掣肘。針對施工單位報送的周月計劃，需要增進及修改的地方，車間主任王柱成也立即與寶冶項目部及時磋商，保證了計劃的合理性。在時間節(jié)點之前，現(xiàn)場在崗人員成東、李海軍、姚小偉、南洋針對項目計劃嚴格核實，從根本上杜絕了雙方人員的有關(guān)爭議。針對繁多復(fù)雜的甲供材到場計劃，在設(shè)備部、硫酸鎳項目部、倉儲部共同協(xié)同幫助下，車間員工劉少敬、陳旭、趙光明及時整理設(shè)備、管道、閥門、緊固件供貨信息及現(xiàn)場堆放點，使得寶冶單位能夠第一時間將材料倒運至現(xiàn)場。隨著項目的工程進度態(tài)勢喜好，現(xiàn)場圖紙信息體系愈加龐大，車間員工王春東、張春湖及時拷貝圖紙，對各子項、各專業(yè)分類嚴明整理，及時報備車間其他員工。每次查取圖紙，信息量很快躍然紙上，都離不開他們對待工作一絲不茍的端正態(tài)度。
為安全、高效建設(shè)三標工程，提升工人安全意識、人文素質(zhì)、自覺能動性，車間領(lǐng)導(dǎo)力邀技術(shù)中堅人員深入基層，傳教方案、技術(shù)知識，工程進展日新月異；為保質(zhì)保量完成基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備安裝工作，標段負責人協(xié)同監(jiān)理、設(shè)備、工程部門赴現(xiàn)場齊抓共管；為充分培養(yǎng)入職員工，車間組織人員全面熟悉圖紙，崗位定職定責、各顯其能，勤交流、多溝通，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，營造了良好的人際氛圍。
車間人員配置的優(yōu)化性、承包商合理的施工方案、生產(chǎn)制造商優(yōu)秀的技術(shù)團隊、工程部門機械調(diào)度的合理化，設(shè)備安裝質(zhì)量的嚴格考核，最終使三標大小槽罐、濃密機、水電氣機組雁陣排開，同樣這也是公司各部門上下團結(jié)協(xié)作，不斷探討、累結(jié)、摸索開創(chuàng)的局面。
兩栽光陰的現(xiàn)場實戰(zhàn)，炙日烈火般的烘烤，風雨無情的歷練，眼前的三標已形成堅決服從管理、勇于挑戰(zhàn)環(huán)境、決心奉獻自我、頑強拼搏奮斗的團隊精神。堅信在后續(xù)工程的磨煉下它也會愈加成長，成為力勤投產(chǎn)運營發(fā)展的生力軍。
颯爽工裝著我身，絕技丹心冶重器，將是三標全體崗位人員上下組化發(fā)展的共同向往。真切祝愿項目早日竣工，從設(shè)備、電氣安裝及時轉(zhuǎn)型生產(chǎn)面，展力勤雄威。兩國公司的精誠合作，快速的推動了鎳鈷濕法項目的進展，也在國家政策“一帶一路”發(fā)展的道路上起到了積極示范帶頭作用。
