發(fā)布日期：2020年 09月 01日 訪問次數：9449次
作者-徐志樓
原計劃由施工承包方進行的碼頭疏浚清淤工作，因為疫情導致人員及設備調度存在困難。面對生產物資大型船舶靠港卸載的迫切需求，經過公司討論自行統(tǒng)籌安排此項工作。在張寶東總、胡紅根總的指揮安排下，6月30日至7月29日由倉儲物理部、施工管理部等相關部門聯合組織對HPAL碼頭躉船泊位海域進行疏浚施工?，F場相關同事克服疫情期間人員、設備等存在的困難，充分發(fā)揮HPAL員工“逢山開路、遇水搭橋”的拼搏精神，合理規(guī)劃、科學施工，使躉船泊位靠港能力由1萬噸級提升至5萬噸級。
整體施工未影響國內進口物資的卸載，施工成本也大幅降低，工期還得以有效縮短。升級后的躉船泊位目前是OBI工業(yè)園區(qū)內唯一可停靠5萬噸級船型的泊位碼頭；此次升級確保了后期硫磺等大型船舶的靠港需求，避免了二次倒運造成的成本浪費，為項目運營保駕護航。
此次施工區(qū)域11808平方，目標水深-14.1米，累計施工30天，總計倒運6艘船次，清淤量21389m3，倒運1481車次。整體施工進展順利，安全有序，于7月29日完成，施工水深檢測達到預期目標與要求。
HPAL碼頭2019年10月22日投入使用以來，僅件雜貨物資卸載已達約60萬m3，件雜貨平均作業(yè)效率提升101%，等級安全事故為0；此階段順利完成了880噸高壓釜的中轉任務，完成50.26噸超單機起重上限貨物的卸載，完成超長貨物32.1米的同步吊裝，進口國內物資累計卸載約3萬件。
此次升級改造將為項目后期生產物資的中轉提供有力的保障，更加充分發(fā)揮出碼頭在整個項目中所起的紐帶作用；倉儲物流部同事也將會以更加積極和主動的態(tài)度服務于整個項目的前后端，本著“安全、高效、求精、務實”的態(tài)度繼續(xù)開拓前行、揚帆起航。
